开埠历史塑造重庆开放包容的城市精神

  5月8日晚7时,重庆日报记者来到南岸区龙门浩老街首开区,站在17号建筑一旁的露台上,艺人的歌声伴随着景观瀑布的流水声、地铁飞驰而过的呼啸声,传入耳畔。放眼望去,渝中半岛华灯初上,赋予了长江流动的色彩。

  重庆开埠的另一面

  长江中航行的轮船、龙门浩停泊的木船、搬运货物的码头工人……龙门浩老街首开区的公共艺术作品《开埠之鸣·时空拉链》已成为游客争相拍照的地方。

  习近平总书记视察重庆时指出,重庆对外开放的历史比较早,要求重庆全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展,推动全方位开放。

(责编:陈易、张祎)

  据史料记载,依据1876年《中英烟台条约》和1890年《中英烟台条约续增专条》的规定,1891年重庆建立海关,正式开埠。然而开埠数年后,重庆迈向商品经济的进程仍异常缓慢,直至1898年3月,英国人立德乐驾驶汽船“利川号”开辟川江航线之后,重庆的社会经济才发生了质的变化。

  记者了解到,在保护利用方面,法国水师兵营已通过“设计阅读”“设计生活”“设计活动”三个区域拓展了文物建筑的功能。安达森洋行旧址计划今年内完成主体建筑的修缮工作,修缮后将以故宫文化为主题。

  “1892年,美国美以美会在临江门创办宽仁医院(重庆医科大学附属第二医院前身),成为中国西部创办最早的教会医院;1897年,重庆邮政局正式开业,加强了重庆与外界的信息流通;1906年,烛川电灯股份有限公司正式成立,供100盏电灯用电,这是重庆城市电力供应的开端……”杨耀健说,开埠给重庆的影响是全方位且深远持久的。

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